服务项目
国际海运
长荣海运股份有限公司 evergreen,即长荣海运股份有限公司,创立於1968年9月1日,成立之初,仅以一艘二十年船龄的杂货船刻苦经营,虽创业维艰,但长荣海运凭藉著「创造利润、照顾员工、回馈社会」的经营理念,缔造了许多航运史上的佳绩;发展至今,共经营约120艘全货柜轮,不论船队规模或货柜承载量皆位居全球领先地位。2008年位居世界第四大船运公司,该公司的EVERGREEN标志的集装箱在中国沿海主要港口随处可见。 |
马士基航运公司 马士基(全名:A. P. 穆勒-马士基集团)世界十大著名船公司之首,全球最大的集装箱航运公司! 由A. P. 穆勒-马士基有限公司(A.P. Moller - Maersk A/S) [4] 管理。A.P. Moller - Maersk A/S是哥本哈根证券市场的上市公司,由Firmaet A.P. Moller管理。Firmaet A.P. Moller的组成人员称为Partner,人数不固定。
此外,A.P. Moller – Maersk A/S设有董事会,董事会主席为Michael Pram Rasmussen,副主席为Poul J. Svanholm和Ane Maersk Mc-Kinney Uggla。
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地中航航运 MSC,全称是Mediterranean Shipping Company S.A(中文名:地中海航运公司).总部位于瑞士日内瓦。MSC于1970年建立,2007年成为按照集装箱运力和集装箱船数量排序的世界第二大航运公司,业务网络遍布世界各地。70年代,地中海航运专注发展非洲及地中海之间的航运服务。至1985年,地中海航运拓展业务到欧洲,及后更开办大西洋航线。从投资规模已可看到地中海航运的热诚及其发展的速度。MSC在全世界有350个机构,28,000员工,255艘集装箱船,880,000 TEU的运力,在全球五大洲215个码头停靠,提供175条直航和组合航线服务。 |
法国达飞轮船公司 CMA是指法国达飞轮船公司,2006年1月5日,CMA CGM 成功合并DELMAS,世界排名第三。 CMA 法国达飞轮船 (航运船公司名)
1851年 海运信息公司(CMM)及大西洋海运公司(CGT)成立。
1977 年CMM和CGT合并成立法国国家航运公司(CGM)。
1978年 Jacques R. Saade创建法国达飞轮船公司(CMA),首次开创南欧至黎巴嫩,叙利亚的班轮航线。
1996年 法国国家航运公司(CGM)私营化,CMA收购CGM。
1998年CMA CGM 成功并购澳大利亚国家航运公司(ANL)。
1999年CMA 成功收购CGM,成立CMA CGM the French Line,拥有78艘船只,总运量逾26万标箱。
2000年组建北欧至美国东岸的跨大西洋航线。新辟连接地中海,亚洲和美国西岸的MEX-TPX航线。CMA-CGM被英国海运杂志《国际集装箱化》选为"二○○○年度最佳班轮公司"。
2001年马塞总部举行命名仪式创建西非航线WAX-ANL。CMA CGM 当年世界排名第8位。
2002年总部新办公大楼竣工。CMA CGM跻身世界排名第6位。接管英国安德鲁韦尔航运公司旗下的Mac Andrews航运公司,拓展欧洲近洋支线航运市场。
2003年CMA CGM 世界排名第5位,拥有153艘船只,总运量达30.4万标箱。订购21艘(5700--8200 TEUS)新一代集装箱船舶,于2004--2006年下水。
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